我们认为,车辆购置税优HzpS政策减弱,已经影响到2017年的市场表现,而2018年购置税优惠完全退出,对2018年乘用车销量增速大概率进一步放缓pO3j
华夏基金20年来始终保持在行业前列M4CS得益于持续发展,XMBH断进步的专业投研ydWQ力ILS0